U Novoj Rači održana je druga utrka za PH supermoto, iako su se organizatori potrudili da izgrade skok i prljavi dio vremenske neprilike su se pobrinule da se utrka ipak održi samo na asvaltu. Kiša koja je padala cijeli tjedan prije utrke je toliko natopila taj dio da je bilo nemoguče voziti se. Svi vozači su danima gledali prognozu kako bi odlučili koje gume da montiraju. Srećom ujutro za vrijeme treninga vrijeme je bilo suho i većina je vozila na slik gumama. Utrka je od organizatora proglašena kišnom što je značilo da u slučaju kiše nema prekida utrke radi montiranja kišnih guma. Nakon treninga i ručka za sve vozače počela je ceremonija otvaranja utrke i u tom trenu je kiša počela i nije prestala do završetka utrka. U boxovima je nastalo opće ludilo oko izmjene kotača, guma, narezivanja slikova.Čuo se samo zvuk kompresora i montirača. Start je odgodjen oko pola sata  kako bi svi imali vremena pripremit motore. I onda napokon kišna utrka u PH supermoto. Na treningu se vidjelo da dominiraju Opet i Marić a odmah iza njih se smjestio  Kotarski, Vitulić, Cebović, Ostoić. Po napetosti u boxovima  se moglo vidjeti da će ovo biti utrka sa puno iznenedjenja  i izmjena za pozicije.

U Klasi SM1 nedolaskom Viktora Bolšeca koji je nastupao u Italiji taj vikend Kotarski je bio favorit za pobjedu. Nakon starta Kotarski je poveo utrku a Cebović se priključio kao drugi a Ostoić treći. Nakon 5 krugova Cebović pokušava Kotarskog preči na kočenju ali griješi i produžava ravno sa staze što je odlično iskoristio Ostoić koji se odmah daje u bijeg  i zadržava tu poziciju do zadnjeg kruga. Ali Cebović je polako sustizao Ostoića i u zadnjem krugu u zadnjem zavoju pokušava na kočenju ubaciti se ali griješi i skoro izliječe sa staze i prilikom povratka na putanju presjeca put Ostoiću i nakon popriličnog kontakta Ostoić završava u kanalu ali ipak uspijeva kroz cilj proći na trećem mjestu iza Cebovića.

U klasi SM Open  Najbolje je startao Marić ispred Opeta i Vitulića. Već nakon nekoliko krugova Opet prelazi u vodstvo a Marić pokušava držati tempo, iza njih se vodila borba Vitulić i Spahija  ali nakon nekoliko krugova Vitulić griješi i pada a Spahija zauzima sigurno treće mjesto iza Opeta i Marića,  koji su većinu vozača obišli za krug i dominirali i po mokrom vremenu.

U drugoj utrci klase SM1 Kotarski je ponovo startao najbolje i Vodio od prvog do zadnjeg kruga iako mu se u nekoliko navrata Ostoić približio. Drugo mjesto je osvojio  Ostoić  koji bez  ikakvih problem do kraja utrke zadržava to mjesto, iza njega na treće mjesto se ubacio rookie  u ovoj klasi koji prvi puta nastupa na SM utrkama Marko Valčić  koji je bio iznenađenje dana vrlo atraktivnom vožnjom je ostavio iza sebe konkurenciju i tako osvojio svoj prvi pehar u Supermotu. Ovaj poredak je bio i konačni poredak dana. Kotarski prvi, Ostoić drugi a Valčić treći.

U drugoj utrci dana u klasi Open Ponovo najbolje starta Marić a odmah iza njega Opet koji je nekoliko krugova pokušavao naći prolaz ali Tomo je ovaj puta bolje zatvarao ali u žaru borbe ipak griješi  pri otvaranju gasa i jedva se spašava od pada a Opet to iskorištava i prelazi u vodstvo koje više nije ispuštao iz ruku. Iza njih ponovo je bio duo Vitulić , Spahija ali ovaj puta Vitulić ne griješi te završava utrku na trećem mjestu. Ukupni poredak dana je Opet prvi, Marić drugi a Vitulič treći.

SM kup:

Da će SM kup biti jako zanimljiv, možda čak i zanimljiviji što se tiče borbe za prve pozicije, nego profi klase gdje dominiraju tri imena po klasi,  potvrdila je i ova utrka u Novoj Rači.  Na postolje i najvišu stepenicu, sad se to i pokazalo, može se popeti više vozača., za sada najmanje njih pet. Ovaj puta to je bio Pavičić, po prvi puta u trogodišnjoj karijeri, ali tu su još Bosanac, Metikoš, i naravno Kossi i Čmelar. Treninzi po suhom su prošli očekivano za sve, Čmelar najbrži, slijede ultra talenat Kossi, te stare kvrge  Pavičić, Vončina i Metikoš, svi unutar jedne sekunde, a to obećava veliku borbu na ovako kratkoj stazi. Nisu daleko niti Hrvatin, Bosanac i Plahan, te naše mlade nade, Skendrović Čmelar junior, Kolić , Šimon ...
Naravno i u Kupu je bilo kalkulacija sa gumama, neki su treninge vozili na kišnim gumama što im nije osiguralo dobra vremena, a neki na slikovima. U pauzi kad je bilo jasno da će trka biti praćena jakim pljuskom, nastaje ludilo, narezivanje slikova, izmjene kotača, izmjene guma... Uglavnom na start izlazi polovica vozača sa kišnim gumama, četvrtina sa samo prednjim kišnim i četrvtina na cestovnim. Napomena je da je većini, ili bolje reći svim vozačima u klasi, ovo prva kišna utrka u životu i da ne znaju kako i šta i koliko, te se očekuje kalkuliranje, a i padanje. Poneki od vozača nisu niti izašli na stsrt, neki radi kvara, a neki radi sigurnosti, tako da na starnoj liniji nije bilo dva izuzetno brza vozača Hrvatina koji je imao mehanički kvar i Vončine koji je proccijenio da je sigurne ne voziti po prolomu oblaka.
Strat je protekao bez problema, Čmelar je poveo, za njim Kossi i Pavičić, pa Bosanac, Metikoš i na opće iznenađenje Čmelar junior kojeg su kišne gume i povjerenje u motor pogurali naprijed. Ostali su polako ali sigurno zaostajali, što radi guma, što radi neiskustva u ovim uvjetima. Kiša je pljuštala i niz cestu su se na nekoliko mjesta sljevali potoci široki do tri metra. Tri kruga prije kraja Čmelar je još uvijek prvi, Kossi, Pavičić i Bosanac vode ljutu borbu gdje Pavičić izuzetno agresivnom, riskantnom i na trenutke opasnom vožnjom gurajući se sa Bosancem uspijeva doći do drugog mjesta i sustiže Čmelara koji po prvi puta ima problema sa svojim motociklom, kojem je voda prodrla u zračnu kutiju i smanjuje snagu. Pavičić prolazi Čmelara koji ga pokušava na ravnom dijelu dostići, no aprilija počinje opasno kašljucati te ga na pracu  prolazi i Bosanac. U tom trenutku Aprilija nenadano proradi i oslobodi svu snagu, što imalo za posljedicu proklizavanje narezanog zadnjeg slica i izbacivanje vozača iz sjedala. Naravno, prolaze i Kossi i Metikoš. Čmelar se brzo pridiže tražeći motor među publikom i nastavlja vožnju, završava peti. U zadnjem krugu pada i Čmelar junior, koji imače uopće ne vozi motor izvan staze, te svoje neiskustvo na cesti i kiši, plaća šaltanjem dvije brzine niže i plivanjem kroz bujicu koja mu izbacije zadnje kotač. Završava u slami pored ceste, srećom bez posljedica i uspjeva kroz cilj proći sedmi. Pavičić po prvi puta slavi pobjedu, za njim slijedi Bosanac, oba na kišnim gumama, te lukava lisica Metikoš koji je utrku odvezao savršeno bez rizika i kontakta sa drugim vozačima. Mladi Kossi prolijeće četrvti. Izuzetnu borbenost pokazao je i Šimon na svom suzukiju koji je nekoliko puta uspio proći kroz šikanu i završiti u blatu pored staze.